新型クラウンの登場に、多くの期待が寄せられていた。しかし、実際に発表されると「がっかりした」という声も少なくない。従来のセダン型からSUV風のデザインへと大きく変わり、これまでのクラウンらしさが薄れたと感じる人もいるようだ。
特に、エクステリアや内装の質感、走行性能に対する評価は賛否が分かれている。価格の高さやコストパフォーマンスについても、ユーザーの間で議論が続いている。
なぜ「新型クラウンがっかり」と言われているのか。本記事では、実際の口コミや評価をもとに、デザイン、性能、価格などのポイントを詳しく解説する。購入を迷っている人にとって、判断の参考になるだろう。
新型クラウンがっかり？デザインと評価のギャップ
- 期待と異なるデザインに賛否
- 伝統的なクラウンらしさが薄れた理由
- 海外市場を意識しすぎた？日本ユーザーの反応
- 実車を見て感じた違和感とは
期待と異なるデザインに賛否
画像：イメージ画像です（実物とは異なります）
新型クラウンのデザインは、多くのユーザーに驚きを与えました。特に、従来のクラウンにあったセダンらしいシルエットから大きく変わった点が議論の的となっています。
これまでのクラウンは、高級感のあるフォーマルなデザインが特徴でした。しかし、新型ではSUV風のフォルムが採用され、印象が大きく変わっています。
賛成派は「時代に合ったデザイン」と評価します。一方で、否定的な意見も少なくありません。「クラウンらしさが失われた」「高級感が薄れた」と感じる人も多いようです。
このデザイン変更が、既存のクラウンユーザーにとって好意的に受け入れられるかどうかは、今後の動向を見守る必要があるでしょう。
伝統的なクラウンらしさが薄れた理由
新型クラウンは、従来のモデルと大きく異なります。長年親しまれてきた「クラウンらしさ」が薄れたと感じる人も少なくありません。
最大の理由は、ボディ形状の変更です。従来のセダン型からSUV風のデザインへと変わりました。そのため、重厚感のあるフォーマルな雰囲気が減少しています。
さらに、フロントグリルやライトのデザインも一新されました。クラウン特有の威厳を感じにくくなったという声もあります。
また、内装の雰囲気も変化しました。シンプルでモダンなデザインになったものの、従来のクラウンにあった「和の高級感」が薄れてしまったと感じるユーザーもいるようです。
海外市場を意識しすぎた？日本ユーザーの反応
画像：イメージ画像です（実物とは異なります）
新型クラウンのデザインやコンセプトは、海外市場を強く意識していると言われています。実際に、北米や中国市場を見据えた仕様になっている点が目立ちます。
まず、SUVのようなスタイルは、グローバルで人気の高いデザインです。セダン需要が低下する中で、海外のトレンドに合わせた形ともいえます。
しかし、日本のユーザーからは賛否が分かれています。「クラウンはセダンのままで良かった」「国内市場の意見が軽視されている」との声もあります。
一方で、新しいデザインを評価する声もあります。「時代に合った変化」「海外でも評価されるべき車」とポジティブに捉える人もいます。
クラウンのブランドイメージがどう変化していくのか、今後の動向が注目されます。
実車を見て感じた違和感とは
新型クラウンは、写真と実車で印象が異なるという声が多く聞かれます。特に、ボディのプロポーションや細部のデザインに違和感を覚える人も少なくありません。
まず、全体のフォルムが想像以上にSUV寄りです。セダンとしての伸びやかさが薄れ、従来のクラウンとは大きく異なる印象を受けます。フロント部分のデザインも、写真ではスタイリッシュに見えても、実際には迫力が足りないと感じる人がいます。
また、リアのデザインには戸惑う声もあります。特に、細長いテールランプや厚みのあるバンパーが、これまでのクラウンとは異なる雰囲気を生み出しています。
車内の質感についても意見が分かれます。シンプルで洗練されたデザインですが、高級感に欠けると感じる人もいるようです。
こうした要素が重なり、実車を見た際に「思っていたクラウンと違う」と感じる人が多いのかもしれません。
新型クラウンがっかりの声が多い理由とは？
- 走行性能に対する厳しい評価
- 価格設定が高すぎる？コスパの問題
- 内装の質感と装備に対する不満
- SUV化したことで失われた高級感
- ハイブリッド性能は進化したが物足りない？
- 先代クラウンと比較して見劣りする点
- 購入を迷うユーザーのリアルな口コミ
走行性能に対する厳しい評価
画像：イメージ画像です（実物とは異なります）
新型クラウンの走行性能には賛否があります。特に、スポーティさや加速性能に期待していた人からは、物足りなさを指摘する声が多く聞かれます。
まず、重量が増えたことで俊敏さが損なわれたと感じる人がいます。SUVの要素を取り入れたことで、従来のセダンのような軽快な走りが弱まった印象です。
また、ハイブリッドモデルの加速力にも意見が分かれています。燃費性能は向上しているものの、アクセルを踏み込んだときの力強さが足りないと感じる人もいます。
一方で、安定感や静粛性は評価されています。特に高速道路での走行では、スムーズで快適な乗り心地を実現しています。
走りの楽しさを求めるユーザーにとっては、やや期待外れに感じるかもしれません。
価格設定が高すぎる？コスパの問題
新型クラウンの価格設定は、高すぎると感じる人が少なくありません。特に、クラウンを「手が届く高級車」として考えていた層にとって、価格の上昇は大きな問題です。
最も安いグレードでも約500万円からとなっており、従来のクラウンよりも高額です。上級グレードになると、600万円を超える価格帯も珍しくありません。
これに対し「価格に見合った価値があるのか」と疑問を抱く声もあります。特に、内装の質感や装備の面で、高級車としての満足感が得られないと感じる人がいます。
一方で、安全性能や最新技術の充実を考えると、決して不当に高いわけではありません。ただ、従来のクラウンのイメージと比べると、割高に感じる人が多いのは事実です。
内装の質感と装備に対する不満
新型クラウンの内装は、モダンでシンプルなデザインになりました。しかし、一部のユーザーからは「高級感が足りない」との指摘もあります。
まず、素材の選び方に違和感を覚える人がいます。従来のクラウンは、木目調パネルやソフトタッチ素材を多用していました。しかし、新型では樹脂パーツが増えたことで、質感が安っぽく見えるという声があります。
また、装備面でも惜しい点があります。最新のデジタルメーターや大型ディスプレイは便利ですが、物理ボタンの少なさに戸惑う人もいます。操作性に慣れが必要です。
一方で、シートの座り心地や静粛性には好評の声もあります。ただし、クラウンならではの「重厚な高級感」を求めていた人にとっては、やや期待外れかもしれません。
SUV化したことで失われた高級感
画像：イメージ画像です（実物とは異なります）
新型クラウンは、従来のセダン型からSUVスタイルへと大きく変わりました。しかし、この変化により「クラウンらしい高級感が薄れた」と感じる人が少なくありません。
まず、ボディ形状の変化が大きな要因です。従来のクラウンは低く流れるようなシルエットが特徴でしたが、新型は車高が上がり、SUVらしい厚みのあるデザインになりました。その結果、上品なフォーマル感が弱まったと感じる人がいます。
さらに、走行中の揺れも気になる点です。SUV特有の重心の高さにより、従来のクラウンにあった滑らかな乗り心地とは異なる感覚になります。
一方で、視界の良さや悪路での走破性は向上しています。ただし、クラウンに「ラグジュアリーな雰囲気」を求めていた人にとっては、期待とは異なるかもしれません。
ハイブリッド性能は進化したが物足りない？
新型クラウンのハイブリッドシステムは進化しています。しかし、ドライバーの期待をすべて満たしているとは言えません。
燃費性能は向上し、環境性能にも優れています。しかし、加速感やパワーに物足りなさを感じる人がいます。特に、低速域からのトルクの出方が控えめで、スポーティな走りを期待していた人には少し物足りない印象です。
また、エンジン音のチューニングにも賛否があります。静粛性は高いものの、アクセルを踏み込んだときのフィーリングが単調で、ドライバーにワクワク感を与えにくいという声もあります。
一方で、高速巡航時の安定感や静かさは評価されています。ただ、走りの楽しさを求めるユーザーにとっては、少し控えめなパフォーマンスに感じるかもしれません。
先代クラウンと比較して見劣りする点
画像：イメージ画像です（実物とは異なります）
新型クラウンは多くの改良が施されていますが、先代モデルと比較すると見劣りする部分もあります。
まず、エクステリアデザインの方向性が大きく変わりました。先代のクラウンは洗練されたセダンらしいスタイルを持っていましたが、新型はSUVの要素が強く、クラウン本来の品格が薄れたと感じる人もいます。
また、内装の質感も異なります。先代は高級感のある素材を多用していましたが、新型ではシンプルなデザインになり、樹脂パーツが増えたことで質感が落ちたと指摘する声があります。
走行性能の面では、先代の方がスポーティな走りを楽しめたという意見もあります。特に、セダンらしい低重心の安定感を求める人にとっては、新型の乗り味に違和感を覚えることがあるかもしれません。
購入を迷うユーザーのリアルな口コミ
新型クラウンの購入を検討している人の中には、決断を迷うユーザーも多くいます。その理由として、デザインや価格、走行性能に対する意見が分かれていることが挙げられます。
まず、デザインに関しては「写真で見るより実物は良い」と評価する人がいる一方で、「やはりクラウンらしさが薄れた」と購入をためらう声もあります。特に、セダンの重厚感を求める人にとっては、SUVライクなフォルムに違和感を覚えることがあるようです。
また、価格の高さも迷う要因の一つです。「装備が充実しているが、それでも割高に感じる」という意見が目立ちます。同じ価格帯の輸入車と比較し、コスパを考える人も少なくありません。
一方で、試乗を経て購入を決めた人もいます。「乗り心地は良く、静粛性が高い」「長距離移動には最適」といった評価もあり、最終的には個人の好みによる部分が大きいようです。
新型クラウンのがっかりポイントとは？
- 従来のセダン型からSUV風デザインに大きく変更された
- クラウンらしい高級感や重厚感が薄れた
- 伝統的なデザインの要素が減少し、賛否が分かれる
- 海外市場を意識した仕様で、日本ユーザーの意見が軽視された印象がある
- 実車を見た際に、写真とは異なる違和感を覚える人が多い
- 走行性能に関して、軽快さや加速力の物足りなさが指摘されている
- 車両重量が増えたことで、スポーティな走りが弱まった
- 価格設定が上がり、コストパフォーマンスに疑問を持つ人が多い
- 内装の素材やデザインがシンプルになり、従来の高級感が失われた
- 操作性の面で、物理ボタンの少なさに戸惑うユーザーがいる
- SUV化によって乗り心地の変化があり、揺れを気にする声がある
- ハイブリッド性能は向上したが、加速の力強さが不足している
- エンジン音のフィーリングが単調で、走行の楽しさに欠ける
- 先代モデルと比較すると、デザインや走行性能に見劣りする点がある
- 購入を迷うユーザーが多く、決断に至らないケースも見られる
関連記事
新型クラウンエステートの評判は？試乗評価やメリット・デメリットを解説
コメント