「日産オーラって評判悪いの？」と気になって検索された方、多いのではないでしょうか。SNSやレビューサイトでは「うるさい」「乗り心地が硬い」「価格が高すぎる」など、ネガティブな意見が目立つ一方で、「買って良かった」という満足の声も確かに存在します。
この記事では、そんな“評価の分かれる”日産オーラについて、実際の口コミや専門的な観点から「本当に悪いのか？」を丁寧に検証します。よくある後悔ポイントや不満の原因、そして満足しているユーザーの理由まで幅広く紹介。さらに、ノートとの違いやe-POWERの特徴、4WDモデルの走行性能、試乗時の注意点まで詳しく解説しています。「後悔しない選び方を知りたい」「買うべきか迷っている」という方にこそ、最後まで読んでいただきたい内容です。
日産オーラの評判は本当に悪いのか？検索される背景とは
出典：NISSAN
日産オーラは、2021年に登場したプレミアムコンパクトカーとして、高級感と電動パワートレイン「e-POWER」を兼ね備えたモデルです。しかしその一方で、ネット上では「日産 オーラ 評判 悪い」といったネガティブなワードで検索されることが多く、その実態を知りたいと考えている方も少なくありません。
このような検索が多い背景には、実際に購入した人の一部が感じている後悔や不満、また購入を検討している段階で「本当にこの車で満足できるのか？」という不安が関係しています。特に、高価格帯であることやe-POWERの独特な走行フィール、そして快適性に関する評価が分かれる部分が、話題になる原因と考えられます。
そこで本記事では、実際の口コミや体験談をもとに、「評判が悪い」とされる理由や後悔するポイントを整理しながら、一方でオーラの魅力についても公平に解説していきます。購入前に知っておくべきリアルな情報を丁寧にお伝えします。
ネットで「評判 悪い」と検索される理由
「日産 オーラ 評判 悪い」と検索する人の多くは、すでにオーラに興味を持っており、最終的な購入判断のために“ネガティブな情報”をあえて探しています。つまり、購入後に後悔したくないという心理から、あえて悪い点を確認しようとしているのです。
実際に検索結果に現れるネガティブな評価の中で多いのが、「価格が高い」「乗り心地が硬い」「エンジン音がうるさい」といったポイントです。これらは、競合記事でも詳しく紹介されており、特に価格面では「この装備内容で300万円近くかかるのは高すぎるのでは」と感じる人が多いようです。
また、e-POWER特有の発電用エンジンが高回転する際の音や、17インチタイヤによる突き上げ感など、走行中の快適性に関する声も散見されます。そうした体験談がSNSや口コミサイトなどで共有されることで、「日産オーラ＝評判が悪い車」というイメージが一部で定着していると考えられます。
購入者の声に共通する“3つの後悔ポイント”
実際に日産オーラを購入した人の中で、「少し後悔している」と語る方の声を集めると、次の3つのポイントに共通していることがわかります。
1つ目は、「価格に見合った満足感を得られなかった」という点です。ベースグレードで278万円、フル装備では300万円を超える価格帯に設定されており、同価格帯ならSUVやミドルクラスのセダンも選択肢に入ることから、「もう少し背伸びして別の車を選べば良かった」という声があがっています。
2つ目は、「乗り心地の硬さ」に対する不満です。標準装備の17インチタイヤは見た目のインパクトや操縦安定性を高める一方で、路面の凹凸を拾いやすく、特に低速時には突き上げが強く感じられるとの指摘があります。通勤や街乗りが中心の方にとっては、乗り心地の悪さが日常的なストレスになることもあるようです。
3つ目は、「思ったよりうるさかった」という意見です。e-POWERはモーター走行を実現するためにエンジンで発電を行う仕組みですが、この発電エンジンが急加速時や登坂時に高回転で作動するため、想像以上のエンジン音に驚いたという声が多く寄せられています。特に、静粛性に期待して購入した人にとってはギャップを感じやすいようです。
これらの後悔ポイントは、購入前の試乗や情報収集である程度把握できるものですが、「実際に使ってみないとわからなかった」というリアルな声として、多くのユーザーが共感しています。
日産オーラとはどんなクルマか？特徴をおさらい
出典：NISSAN
日産オーラは、日産ノートをベースにしながら、さらに上質感や快適性を追求したプレミアムコンパクトカーです。2021年に発売され、都市部のユーザーを中心に支持を集めていますが、その一方で「価格に見合うのか？」という疑問も購入検討者に広く持たれています。
このモデルは「高級コンパクトカー」という新しいカテゴリーを狙っており、エクステリアやインテリアの質感、さらには走行性能や安全装備においても、従来のコンパクトカーとは一線を画す仕上がりになっています。
特に、先進運転支援システム「プロパイロット」や360度モニター、BOSEプレミアムオーディオなど、従来は上位クラスにしか搭載されなかった機能を装備している点が大きな特徴です。
ノートとの違いとプレミアム志向の特徴
日産オーラは、同じプラットフォームを持つ「日産ノート」と比較されることが多いですが、外観・内装ともに明確な差別化が図られています。
まず外観では、全幅がノートよりも35mm広い1,735mmとされており、これによりワイド&ローなフォルムが強調され、高級感のあるスタイルを実現しています。また、専用デザインのフロントグリルやヘッドランプ、2トーンカラーの設定など、より個性的で洗練された印象を受けます。
内装面でも、ツィード調ファブリックや本革シート、さらには12.3インチのフルデジタルメーターを採用するなど、質感と先進性を高次元で両立。特にBOSEサウンドシステムを搭載するグレードは、音響にこだわる層に強く支持されています。
つまり、ノートが“実用派”だとすれば、オーラは“上質志向のドライバー向け”。価格差以上に、体験の質にこだわる人には魅力的な一台だと言えます。
e-POWERとは？仕組みと魅力を解説
日産オーラの心臓部ともいえるのが、「e-POWER」システムです。これは、ガソリンエンジンを発電専用として使用し、車の駆動はすべてモーターで行うというユニークな方式を採用しています。
これにより、電気自動車のような滑らかな加速やレスポンスの良さを味わえることができ、街中での発進や合流もスムーズ。2WDモデルではWLTCモードで約27.2km/Lという高い燃費性能を実現している点も大きな魅力です。
一方で、このe-POWERには独自の課題もあります。特に、発電用エンジンの作動音が予想以上に大きく、加速時や登坂時にはエンジンが高回転になるため、「思ったより静かではない」と感じる人もいるようです。
それでも、エンジンは常に効率の良い回転数で動作しているため、燃費の安定性やモーターならではのレスポンスは他車にはない魅力となっています。ガソリン車と電気自動車の“いいとこ取り”を目指した技術が、オーラのコアバリューを支えているのです。
実際に多い「不満点」とその原因
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日産オーラは、確かに高級感や先進性が評価される一方で、ユーザーの中には「思っていたのと違った」「ここは残念だった」と感じる人も少なくありません。ここでは、実際のオーナーの口コミやレビューで多く挙げられている不満点を、原因とあわせて詳しくご紹介します。
「うるさい」は本当？騒音の原因と場面別の影響
「オーラって静かそうなのに、実際はうるさいのでは？」という声があるのは事実です。特に、e-POWER独自の仕組みによって発生する音が、期待と違っていたという感想が多く見られます。
日産オーラは、エンジンが発電専用で駆動はすべてモーターが担当するシリーズ式ハイブリッドです。理論的には静粛性に優れるはずですが、現実には違和感を覚える場面が少なくありません。たとえば、急加速時や登坂時にはエンジンが高回転になり、「ブオーン」という大きな音が発生することがあります。これにより、「思っていたよりもうるさい」と感じてしまう方が多いようです。
また、夜間や住宅街など、周囲が静かな環境下では、低速で静かに走っていたところに突然エンジン音が入り、余計にその音が目立つという指摘もあります。加えて、エアコン使用時にはエンジンが頻繁に作動し、停車中の車内でファン音や振動を感じるケースもあるとのことです。
これらの点から、「うるさい」と感じるのは車両性能の問題というより、e-POWERならではの作動タイミングとユーザーの期待のギャップが原因と言えるでしょう。
「乗り心地が硬い」と言われる理由
もう一つ多く聞かれるのが、「乗り心地が思っていたよりも硬い」という声です。その原因のひとつが、標準装備されている17インチタイヤです。見た目のスタイリッシュさや安定性を重視した設計の反面、路面の凹凸を拾いやすく、特に低速走行時には「突き上げ感」が強くなります。
この仕様は、高速道路では安定した直進性を発揮する一方で、都市部でのストップ＆ゴーや細かい段差の多い路面では不快に感じやすい傾向があります。さらに、足回りもスポーティな味付けになっているため、柔らかくふわっとした乗り心地を期待している方には、やや合わないと感じるかもしれません。
とくに、家族を乗せることが多い方や長時間のドライブをする方には、疲れやすさが気になるポイントとなっているようです。
「価格が高すぎる」と感じる人が多い背景
日産オーラの価格設定は、278万円（Gグレード・2WD）からと、コンパクトカーの中ではかなり高めです。オプションを追加すれば、簡単に300万円を超える仕様にもなるため、同じ価格帯で選べる車種と比べて「割高に感じる」と思う方がいても不思議ではありません。
競合記事でも紹介されているように、「この価格ならSUVも選べるのでは」「あと数十万円出せば上級セダンも視野に入る」といった声が目立ちます。また、同じe-POWERを搭載するノートやセレナとの価格差についても、「果たしてこの上乗せ分に見合う価値があるのか？」という疑問の声も。
価格に対する納得感が得られにくいのは、高級感が中途半端に伝わってしまうバランスの難しさとも言えそうです。
「収納が少ない」…実用性とのギャップ
オーラはプレミアム感を追求した設計のため、内装デザインや素材には力を入れています。しかし、その反面として日常使いで重要な「収納スペースの少なさ」が不満につながっているのも事実です。
具体的には、グローブボックスやセンターコンソールの容量がやや小さめで、ファミリーユースや長距離移動を想定した使い方をすると「物を置く場所に困る」という声が多く聞かれます。
さらに、後席の下などにも荷物の収納スペースがほとんどないため、買い物帰りに荷物が増えた際や、小さなお子さまのいる家庭では「使い勝手が悪い」と感じやすい傾向があります。デザイン重視の設計思想が、実用性に影響している一例です。
「壊れやすい」？e-POWERの故障リスクと注意点
「e-POWERって壊れやすいのでは？」という不安を持つ方も少なくありません。これは構造がガソリン車とは異なるため、「故障したときの修理費が高そう」「メンテナンスの手間が増えそう」という印象が先行していることが一因です。
実際、競合記事でも触れられているように、e-POWER車ではインバーターやバッテリー、発電用エンジンなどの電装系部品に故障リスクがあると言われています。特にインバーターの劣化によって走行不能になる事例があり、部品代も高額であるため、「壊れたときの不安」が後悔につながりやすいのです。
また、バッテリーはリチウムイオン式で高性能ですが、寒冷地では劣化が早まる傾向があり、定期的な診断や点検が欠かせません。こうした点から、「メンテナンスに神経を使う車」という印象を持たれることもあります。
もちろん、しっかりとした点検と日常的な管理をすれば大きなトラブルは防げますが、「壊れたらどうしよう」という不安を持つ人にとっては、心理的なハードルになることも否定できません。
不満はあるけど…オーラに満足している人の声
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一方で、日産オーラを実際に所有している方の中には、「買って良かった」と高く評価している人も多くいらっしゃいます。不満点があるのは確かですが、それ以上に「乗る喜び」「上質感」「運転の快適さ」などに満足している声も数多く見られます。
ここでは、ポジティブな評価の中でも特に多い3つの理由をまとめてご紹介します。
e-POWERの静粛性と加速性能が好評な理由
e-POWERならではの魅力としてよく挙げられるのが、「アクセルを踏んだ瞬間に感じるスムーズな加速」と「停車中や低速走行時の静かさ」です。ガソリン車のような変速ショックがなく、モーターならではのスムーズなフィーリングが、街中でもストレスなく走れる理由です。
特に、信号の多い都市部では、加速性能と静粛性のバランスが非常に快適だという声が多く、「ガソリン車には戻れない」というオーナーもいるほどです。
BOSEスピーカーと運転支援技術が生む上質感
日産オーラの上級グレードには、BOSE製のプレミアムオーディオシステムが標準装備されており、音楽好きのユーザーから高い評価を得ています。小さな車体でありながら、音の広がりやクリアさを実感できる環境は、日常のドライブに特別感を与えてくれます。
また、「プロパイロット」や「アラウンドビューモニター」といった先進運転支援システムも標準装備されており、安全性と利便性の面でも満足度は高いようです。
女性にも選ばれている？運転しやすさの評価
全長4,045mm・全幅1,735mmというサイズ感は、取り回しがしやすく、街中でも扱いやすいと評価されています。加えて、運転席からの視界が広く、バックモニターなどのサポート機能も充実しているため、「運転に自信がない女性にも優しい車」という口コミも多く見られます。
さらに、内装の上品なデザインや静粛性の高さも、女性オーナーの満足度を高めている要素のひとつとなっています。機能とデザインのバランスが取れているため、日常使いでも「所有する喜び」を感じられるクルマとして、支持を集めています。
4WDモデルの評判と使いどころ
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日産オーラには、前輪駆動（2WD）だけでなく、四輪駆動（4WD）仕様である「G FOUR」グレードもラインナップされています。この4WDモデルは、特に積雪地帯や山間部といった悪路での使用を想定した設計になっており、2WDにはない安心感や安定性を求めるユーザーから注目を集めています。
ただし、走行性能に優れる一方で、価格や燃費面でのデメリットも指摘されているため、購入を検討されている方は、使用環境に合っているかどうかをしっかり見極めることが重要です。
雪道・山道での走行評価
日産オーラの4WDモデルは、「インテリジェント4WD」と呼ばれるシステムを搭載しています。これは、前後輪に適切な駆動力を自動配分し、滑りやすい路面でもトラクションを確保してくれるものです。そのため、雪道や凍結路、さらには山道などでも安定した走行性能を発揮してくれます。
特に北海道や東北、北陸地方などでは、この4WDモデルを選ぶ人が多く、実際のレビューでも「急な坂道でも不安なく登れる」「アイスバーンでのグリップ力がしっかりしている」といった評価が見られます。
また、長距離移動の多い方にとっても、高速走行時の直進安定性が向上する点は大きなメリットです。風の強い日や路面状態が不安定な場面でも、車体がふらつきにくく、ドライバーに安心感を与えてくれます。
ただし、オーラの4WDはオフロード走行を想定したSUVの4WDとは違い、「悪天候下の舗装路を安全に走るための4WD」である点には注意が必要です。山道の未舗装路や荒れた路面での本格的な走破性を求める方には、専用のSUVを選ぶほうが適しているかもしれません。
価格・燃費とのトレードオフ
4WDモデルを選ぶ上で避けて通れないのが、「価格と燃費」という2つのデメリットです。
まず、価格についてですが、2WDモデルのGグレードが278万円～であるのに対し、4WDモデルのG FOURは約306万円～と、差額は約28万円にもなります。さらに、オプションを追加すれば、支払総額は軽く330万円を超えるケースも珍しくありません。
また、燃費性能についても、2WDのWLTCモード燃費が約27.2km/Lに対し、4WDでは約22.7km/Lと、約4.5km/Lの差があります。e-POWER搭載車で燃費を重視していた方にとっては、この差は大きな懸念点となるかもしれません。
このように、雪道などでの走行性能や安定性を優先したい方には4WDモデルが非常に有効ですが、価格や燃費とのバランスを考えたうえで、自分の使い方に本当に必要かどうかをしっかり検討することが大切です。
購入後に後悔しないためのチェックポイント
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日産オーラは、装備や走行性能に魅力がある一方で、「思ったよりもうるさかった」「価格が高かった」といった後悔の声も見受けられます。購入してから後悔しないためには、あらかじめポイントを絞ってしっかりチェックしておくことが重要です。
ここでは、試乗時の注目点から、オプション選びの考え方、中古車購入時の注意点まで、具体的にご紹介します。
試乗時に確認すべきポイント
試乗は、オーラの購入を検討するうえで欠かせないステップです。特に以下の3点は、事前に確認しておくことを強くおすすめします。
まず、「エンジン音の大きさ」。e-POWERの発電用エンジンは、加速時や坂道走行時に高回転になるため、予想以上にエンジン音が響く場合があります。カタログやスペックではわからない部分ですので、市街地や坂道を実際に走って確認しておきましょう。
次に、「乗り心地の硬さ」。標準の17インチタイヤによる突き上げ感や振動の伝わり方は、路面状況によって変わります。特に都市部の段差やマンホールの多い道で、どれくらいの振動があるかを確認しておくと安心です。
最後に、「シートの快適性と視界の広さ」。運転中の姿勢や視界の見通しは、日常の運転でのストレスに直結します。シートのホールド感やインパネの見やすさも含めて、自分の体に合っているかどうかをチェックしましょう。
オプション選びと費用感の見極め
日産オーラは、装備が充実しているぶん、オプション設定も豊富です。しかし、必要以上に装備を追加すると、あっという間に総額が300万円を超えることもあるため、費用の見極めが非常に重要です。
たとえば、BOSEプレミアムオーディオシステムは非常に評価が高いものの、音にこだわりがない人にとってはオーバースペックになりかねません。一方で、安全装備系（プロパイロット、アラウンドビューモニターなど）は、安心して運転するために優先して検討すべきオプションです。
また、2トーンカラーや特別インテリアパッケージなど、見た目に関する装備も価格を押し上げる要因になります。外観のカスタム性を重視するのか、予算を抑えるのか、目的に合わせて取捨選択することが大切です。
中古車購入での注意点
コストを抑えたい方にとって、中古車という選択肢も現実的です。ただし、日産オーラはe-POWERという電動システムを採用しているため、ガソリン車とは異なる視点でのチェックが必要になります。
特に注意したいのが、「バッテリーの状態」や「インバーターの経年劣化」です。リチウムイオンバッテリーは高性能である一方、交換費用が高額（数十万円）になることもあるため、必ずディーラーで点検履歴やバッテリー診断の有無を確認しましょう。
また、「ソフトウェアの更新がされているか」も大切なチェックポイントです。e-POWERやプロパイロットなどの電子制御系は、定期的にアップデートされており、古いバージョンのままではトラブルや不具合の原因になることもあります。
さらに、試乗ができる中古車を選び、走行中の異音や加速時の挙動に違和感がないかを確認しておくことで、後悔のリスクを大きく減らすことができます。購入前には、必ず整備履歴や保証内容も含めて確認するようにしましょう。
日産オーラの売れ行きと市場での立ち位置
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日産オーラは、2021年の登場以来、プレミアムコンパクトカーという独自のポジションで一定の評価を得てきました。しかし、注目すべきは「売れているのかどうか」、そして市場全体の中でどのような位置にいるのかという点です。販売データや競合車種との比較を通じて、オーラの“立ち位置”を客観的に見ていきましょう。
ノートシリーズ内での販売状況
日産オーラは、人気車種「ノート」をベースに開発された上級モデルです。ノートシリーズは全体として国内での販売ランキングでも上位にランクインしており、特に2023年の普通自動車販売ランキングではノートシリーズ全体で第4位という好成績を収めました。
しかし、オーラ単体で見ると、シリーズ全体の約4割程度の販売数にとどまっているのが現状です。これは、「日産オーラ＝ノートの上位モデル」という位置づけゆえに、価格が高めで手が届きにくいと感じるユーザーが一定数いることが影響していると考えられます。
その一方で、「ノートよりも高級感があり、コンパクトカーなのに所有欲を満たしてくれる」といった理由で指名買いする層も確実に存在しており、“広く浅く”よりも“狭く深く”売れている車種といえるかもしれません。
競合車種との比較で見える評価
日産オーラとよく比較される車種には、トヨタ・アクアやホンダ・フィットといった他社のコンパクトカーがあります。これらの車種は価格帯が200万円前後に設定されており、オーラと比べて手の届きやすさが特徴です。
しかし、オーラはプレミアム志向の装備とデザイン性、先進のe-POWER技術を武器に「差別化」を図っている点がポイントです。特に内装の上質感やBOSEスピーカーなどの特別装備、安全性能の充実度は、同クラスの競合車にはない魅力とされています。
その一方で、「価格に見合った価値を感じるか」は評価が分かれるところです。競合記事にもある通り、**「この価格ならSUVも視野に入る」「もっと広い車を選びたくなる」**という声もあり、日産オーラは万人向けというよりも、明確な価値観を持った人に刺さる車だと言えるでしょう。
【結論】日産オーラは「合う人には最高の一台」
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ここまでの情報を総合すると、日産オーラは明らかに“選ぶ人を選ぶクルマ”です。価格や乗り心地に敏感な方にとっては、ネガティブに映る要素もありますが、それらを上回る魅力を感じた方にとっては「唯一無二」ともいえる存在になり得ます。
つまり、日産オーラは“万人向け”ではありませんが、条件に合う方には「これ以上にない最適解」になり得る、そんな1台なのです。
向いている人・向いていない人の特徴まとめ
【向いている人】
- モーター走行ならではのスムーズで静かな加速を重視する方
- 車内音響にこだわりがあり、BOSEスピーカーの価値を感じられる方
- プレミアム感のある内装やデザインを重視する方
- 自動運転支援や安全装備など先進技術をフルに活用したい方
- 都市部中心の走行で、取り回しのしやすさと上質感を両立させたい方
【向いていない人】
- 車に高額な予算をかけたくない方
- 柔らかく快適な乗り心地を求める方（17インチタイヤの硬さが気になる）
- 車内の収納力を重視し、実用性を優先する方
- 雪道やアウトドアに頻繁に行くがSUVのような悪路走破性を求める方
日産オーラは、「走る楽しさ」や「所有する満足感」を大切にしたい人にこそ、真価を発揮するクルマです。
購入検討者へのアドバイスと最終判断の基準
購入を迷っている方へのアドバイスとして最も重要なのは、**「実際に試乗して、体感してみること」**です。競合記事でも指摘されている通り、e-POWERの独特な加速フィールやエンジン音、17インチタイヤの乗り味などは、文字やスペック表では判断しきれません。
加えて、オプションの選び方によっては費用が大きく変わりますので、**「何に価値を感じるか」「何を妥協できるか」**を明確にしておくことが、納得のいく選択につながります。
また、中古車での購入を検討されている場合は、バッテリーやインバーターの状態、ソフトウェア更新歴の確認を必ず行いましょう。e-POWERは先進的な技術ゆえに、メンテナンスの確認はとても重要です。
最終的には、**「価格以上の価値を見出せるかどうか」**が日産オーラを選ぶ上での最大の判断基準です。あなたのライフスタイルと価値観に合致するならば、日産オーラはまさに「合う人には最高の一台」となるでしょう。
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