2025年、レクサスLSが待望のフルモデルチェンジを迎えることをご存じでしょうか？
フラッグシップセダンとして常に進化を遂げてきたLSですが、今回はデザイン・走行性能・安全装備のすべてが一新される“歴史的転換点”とも言えるモデルチェンジとなりそうです。
本記事では、発売時期や予想価格はもちろん、注目のデザイン変更、新搭載技術、安全性の進化、さらには現行モデルとの違いや競合車との比較、購入タイミングの考え方まで、気になるポイントを徹底的に解説しています。
この記事を読めば、新型LSの全貌がわかり、購入を検討されている方にとって後悔のない判断材料が手に入ります。
2025年レクサスLS フルモデルチェンジの全貌
出典：LEXUS
フルモデルチェンジとは？レクサスLSが迎える大転換
レクサスのフラッグシップセダン「LS」は、その誕生以来、常に革新と高級の象徴として君臨してきました。今回予定されている2025年モデルでは、いわゆる「フルモデルチェンジ」が実施されると予想されており、これは単なるマイナーチェンジではなく、車両全体の設計思想や構造、デザイン、搭載技術に至るまでが大きく刷新されるという意味を持ちます。
フルモデルチェンジにあたって注目すべきは、プラットフォームからデザイン、インテリア、パワートレインに至るまで、すべてが次世代仕様に進化する点です。たとえば、パワートレインには新開発の3.5L V6ツインターボエンジンに加えて、プラグインハイブリッド（PHEV）の採用が見込まれ、走行性能と環境性能の両立が図られます。また、自動運転機能「Highway Teammate」の進化や、「レクサスセーフティシステム+ 3.0」の搭載によって、安全性能も飛躍的に向上することが期待されています。
さらにデザイン面では、フロントフェイスの象徴とも言えるスピンドルグリルのデザイン刷新や、よりシャープでスポーティなボディライン、先進的なLEDヘッドライトなど、見た目のインパクトも大きく変わると予測されています。まさにこのフルモデルチェンジは、レクサスLSのブランド価値を次の時代へと導く「大転換点」と言えるでしょう。
注目の背景：なぜ2025年なのか
2025年という年にレクサスLSがフルモデルチェンジを迎える背景には、複数の戦略的な理由があると考えられます。まず1つ目は、現在のモデルがデビューから一定のサイクルを経ており、自動車業界における商品刷新のタイミングとしてちょうど適している点です。特に、直近の2023年には一部改良モデルが登場しており、その流れを受けての本格的な刷新が妥当と見られます。
2つ目の要因として、世界的に加速する電動化・自動運転の流れに対して、レクサスとしても対応を急ぐ必要があるという業界全体のトレンドがあります。欧州を中心に環境規制が年々強化されており、特にハイエンドモデルにおいても電動化対応が求められる時代になっています。このため、LSのような旗艦モデルにおいても、従来のガソリン車だけでは通用しない状況が迫っているのです。
3つ目の理由としては、競合他社の動向も挙げられます。メルセデス・ベンツのSクラスやBMW 7シリーズといった直接的なライバル車が次々とモデルチェンジを果たしており、レクサスとしてもブランド競争力を維持するためには、革新的なアップデートが欠かせません。こうした外的・内的要因が重なり、「2025年」というタイミングが最適と判断されたと考えられます。
発売時期と価格帯の予測
出典：LEXUS
発売はいつ？最有力時期は2025年5月〜6月
新型レクサスLSの発売時期として最も有力視されているのが、2025年の5月から6月にかけての初夏の時期です。この予測にはいくつかの根拠があります。まず、過去のモデルチェンジや一部改良のタイミングを見ると、春から夏にかけての発表・発売が多く、販売戦略上も最も消費者の関心が高まる季節であるため、販売機会を最大化できる時期と言えるでしょう。
さらに、2023年に実施された一部改良モデルも秋に発表され、数カ月後に市場投入された経緯があるため、そのスケジュール感から見ても2025年前半の発売が妥当です。また、東京モーターショーなどの大型イベントの時期を考慮すれば、5月〜6月というタイミングは、メディア露出の最大化にも寄与すると考えられます。
ただし、最終的な日程はレクサスからの正式発表を待つ必要があります。開発や生産の進捗、法規制の対応状況などにより、若干の前後がある可能性はありますが、この時期を目安に情報を追っていくことをおすすめします。
価格帯はどうなる？1000万円後半からの高級価格帯
価格については、現行モデルの水準から見て、新型LSではやや上昇する可能性が高いと見られています。理由としては、搭載される技術や装備のグレードアップ、使用素材の高級化が進むことによるコスト増が挙げられます。とくに新しいPHEVパワートレインや先進安全装備、自動運転機能などは、車両価格に大きく影響する要素です。
具体的には、ベースグレードで1000万円台後半、上位グレードでは1500万円を超える可能性もあると予測されています。さらに、PHEVや特別仕様車などの高機能モデルでは、それに100万円前後上乗せされる見込みもあります。
この価格帯は、メルセデス・ベンツSクラスやBMW 7シリーズといったライバル車と肩を並べる設定となっており、ラグジュアリーセダン市場におけるLSのプレミアム性を象徴するものとなるでしょう。ただし、為替の変動や原材料価格の高騰など、外的要因によって価格が調整される可能性もありますので、情報の更新に注意を払っておくことが重要です。
エクステリア・デザインの刷新点
出典：LEXUS
スピンドルグリルはどう進化する？
2025年モデルのレクサスLSでは、ブランドを象徴する「スピンドルグリル」にも大きな進化が加えられると見られています。このグリルは、レクサス車の顔とも言える存在であり、見る者に強烈な印象を残す重要なデザイン要素です。今回のフルモデルチェンジでは、このスピンドルグリルがより一層洗練され、未来的なデザインへと進化すると予想されています。
具体的には、グリルの形状がより立体的かつダイナミックになり、エッジの効いたフレームと繊細なメッシュパターンが組み合わさることで、従来モデルよりも高級感と精緻さが増すと考えられています。また、空力性能の向上も視野に入れた設計になるとされており、デザインと機能性の両立が図られる点も注目です。
さらに、グリル周辺には新デザインのクロームパーツやセンサー類が巧みに配置されることで、次世代のセンサーフュージョン技術や自動運転機能との親和性も高まります。まさに「顔つき」そのものが、レクサスの次世代ビジョンを象徴するものへと進化することになるでしょう。
LEDヘッドライトとボディラインの未来感
新型レクサスLSのデザインで注目されているのは、スピンドルグリルに加えて、LEDヘッドライトの進化とボディラインの大胆なリファインです。フロントフェイスには、鋭角的かつスリムなLEDヘッドライトが採用される見通しで、夜間走行時の視認性向上はもちろん、デザイン面でもより攻めた印象を与えます。光の演出によって先進性を強調する「シーケンシャルターンシグナル」や、夜間の視界をサポートする「アダプティブハイビームシステム」などの最新技術も引き続き搭載されるでしょう。
ボディラインに関しては、全体的によりシャープでスポーティなシルエットに仕上げられると見られており、特にサイドビューでは彫刻的な面構成と流れるようなラインが特徴になると予想されています。こうしたボディ造形の変更は、視覚的な美しさだけでなく、風の流れをコントロールすることで空力性能にも貢献します。
リアデザインにも大きな刷新があるとされており、LEDテールランプの形状変更やバンパーデザインのリファインによって、全体として統一感と先進感を高めたスタイルが実現されるでしょう。現行モデルの優雅さをベースにしつつ、時代に即した力強さと未来感を感じさせるエクステリアデザインが、大きな魅力となるはずです。
搭載予定の最新テクノロジー
出典：LEXUS
新パワートレイン：V6ツインターボ＆PHEV
2025年モデルのレクサスLSには、次世代を見据えた新しいパワートレインが搭載されると予測されています。注目は、現行モデルに採用されている3.5L V6エンジンをさらに進化させた「3.5L V6ツインターボエンジン」の搭載と、レクサス初の本格的な「プラグインハイブリッド（PHEV）」システムの導入です。
このV6ツインターボは、高回転域まで滑らかに吹け上がる特性と、高出力・高トルクを両立させる設計が施され、LSならではの上質な走りをさらに高める役割を果たします。一方のPHEVモデルでは、従来のハイブリッドに比べてEV走行距離が大幅に伸びるとされ、短距離であれば完全電動走行が可能になる見込みです。
加えて、モーターの出力向上やバッテリー容量の拡大によって、レスポンスの良さや静粛性といった面でも、現行モデルを凌駕する性能が実現されると期待されています。これらのパワートレインは、ただの「燃費向上」だけでなく、ラグジュアリーセダンに求められる力強く滑らかな走行フィールを高次元で実現する、まさに次世代フラッグシップにふさわしい内容となるでしょう。
高度自動運転「Highway Teammate」レベル3相当へ
テクノロジー面でも、2025年モデルのLSには大きな進化が見込まれています。なかでも注目されるのが、トヨタ・レクサスが長年開発を続けてきた「Highway Teammate（ハイウェイ・ティーメイト）」の進化版が搭載される可能性です。これは、高速道路でのハンズオフ運転を可能にする高度自動運転システムで、レベル3相当の性能が期待されています。
具体的には、アクセル・ブレーキ・ステアリングを完全にシステムが制御し、車線変更や合流、渋滞時の加減速といった複雑なシチュエーションにも対応できる仕様になると予想されます。さらに、AIが走行状況をリアルタイムで分析し、最適なルート選択や周囲車両との安全距離の維持といった高次の判断も実行することで、ドライバーの負担を大幅に軽減してくれるでしょう。
この「Highway Teammate」の採用により、LSは単なる移動手段を超えて、より快適で安心な“移動空間”としての価値を提供することになります。自動運転に対する社会的な期待が高まる中、レクサスLSの先進性はその信頼性と技術力の高さを如実に示すポイントとなりそうです。
レクサスセーフティシステム+3.0の導入
2025年モデルのレクサスLSには、次世代型の予防安全パッケージ「レクサスセーフティシステム+ 3.0」が搭載されると見られています。これは従来の2.5や2.0からさらに進化したバージョンで、特に都市部での細かな交通状況や夜間走行時の安全性を高める設計がされています。
この3.0では、歩行者や自転車の検知精度が大幅に向上し、交差点での右左折時における事故リスクを軽減するための衝突回避支援機能が強化されています。また、緊急時の自動停止機能や、視認性を高める新型アダプティブハイビームヘッドライトの採用も予定されており、夜間でも安心して走行できる工夫が詰まっています。
さらにAIによる危険予測アルゴリズムの進化により、単なる自動ブレーキだけでなく、より先回りした運転支援が可能になりつつあります。これにより、ドライバーの注意力が散漫になる場面でも、システムが先に危険を察知して介入してくれる仕組みが整いつつあるのです。まさに、ドライバーだけでなく、同乗者や歩行者にとっても「守られている安心感」が実感できる装備と言えるでしょう。
インテリア革新：15インチ超タッチスクリーン＆アンビエントライト
2025年モデルのLSでは、エクステリア以上に注目されているのが、インテリアの大幅な刷新です。中でも象徴的なのが、「15インチを超える大型タッチスクリーンディスプレイ」の搭載です。このディスプレイは、操作性と視認性に優れ、ナビゲーションやエンタメ機能はもちろん、車両設定や空調コントロールまでを直感的に操作できる統合インターフェースとして進化を遂げています。
音声認識システムの性能も大きく向上しており、「Hey Lexus」と話しかけるだけで、多くの操作が可能に。まるでコンシェルジュと会話しているかのような体験を、日常のドライブで味わうことができます。
加えて、新開発のアンビエントライトシステムの採用により、室内空間の雰囲気作りにもこだわりが感じられます。時間帯や気分に応じてライティングカラーを変更でき、乗るたびに異なる表情を見せてくれる車内は、まさに移動するラグジュアリーラウンジそのものです。
さらに、インテリア素材にも注目が集まっており、日本の伝統工芸を思わせるような細やかな仕上げや、本革・木目調の上質なマテリアルが贅沢に使われている点も魅力です。乗員全員が快適に過ごせる空間づくりという面で、LSはクラスの中でも一線を画す存在と言えるでしょう。
現行モデルからの主な進化ポイント
※この画像はAIによって生成されたものです
操縦安定性と静粛性のさらなる向上
新型LSは、その乗り心地の滑らかさや静けさに定評のある現行モデルから、さらに大きな進化を遂げると予測されています。まず操縦安定性については、サスペンションの取り付け剛性が再調整されるほか、ダイナミックリアステアリング（後輪操舵システム）の標準化が予定されており、特に4WDモデルでは高速域の安定性やコーナリング性能が格段に向上します。
また、パワートレインとモーター制御の協調性も見直されており、アクセル操作に対するレスポンスがよりリニアに。これにより、ドライバーの意図通りにクルマが動く感覚が強まり、運転の楽しさと安心感の両立が可能になります。
静粛性の面では、車体構造の改良に加え、エンジン音や外部騒音を抑えるための新素材を各所に使用。加えて、最新のアクティブノイズキャンセリング技術が採用されており、車内に届く音を積極的にコントロールすることで、より一層の静けさを実現しています。
これらの進化は、ただのスペックアップにとどまらず、LSというフラッグシップモデルが持つ「最高のおもてなし空間」というコンセプトを体現する重要な柱となるでしょう。
後席重視の快適性アップと空調進化
レクサスLSは、後席に乗る人の快適性を最重視する設計思想が根強く、2025年モデルではその傾向がさらに強化される見込みです。特に注目されているのが「後席の振動抑制機構」の改良です。新たに採用されるアクティブサスペンション制御により、路面から伝わる微振動が大幅にカットされ、まるで絨毯の上を走っているかのような滑らかな乗り心地が実現されます。
また、空調システムも大幅に進化しています。乗員一人ひとりの体温や日射量を感知して、最適な風量と温度を自動で調整する「マルチゾーン気候制御システム」がさらに高度化。加えて、イオン発生装置による空気清浄機能の強化も図られ、車内の空気質まで徹底して管理されるようになります。
このように、移動中でもホテルのラウンジにいるような快適さを感じられる後席は、ビジネスユーザーや長距離移動を重視する層にとって非常に魅力的なポイントです。レクサスLSは、単なる高級車ではなく、すべての乗員に「最上の快適性」を届けるための努力を惜しまない、真のラグジュアリーセダンとして進化し続けています。
燃費向上のためのエンジン効率と軽量化
2025年モデルのレクサスLSでは、環境性能のさらなる強化が大きなテーマとなっています。とくに燃費性能の向上に向けて、エンジン効率の改善と車体の軽量化が重点的に図られている点が注目されます。
まずエンジン面では、既存の3.5L V6エンジンにおいて、熱効率を高める新たな燃焼技術の採用が見込まれています。これにより、出力を確保しながら燃料消費を抑える仕組みが導入され、ガソリンモデルでも一層の燃費向上が期待されます。また、ハイブリッドシステムについても制御アルゴリズムの最適化が進められ、エネルギー回生効率の向上やモーターの出力向上といった改良が加えられることで、電力消費の低減に貢献しています。
さらに、今モデルからはプラグインハイブリッド（PHEV）の導入も予定されており、都市部の短距離走行ではEVモードによる完全な電動走行が可能になることで、日常的な燃費効率は格段に向上すると見られます。
一方で、車体構造にも大きな見直しが入っており、アルミ素材の多用や部品構成の簡素化によって、全体の軽量化が図られています。これは単に燃費に貢献するだけでなく、加速性能やハンドリングの向上にも繋がるため、走行性能と環境性能を両立する理想的なバランスが実現される形です。
このように、2025年の新型LSでは「高級車だから燃費は気にしない」といった従来の価値観を覆し、サステナブルなラグジュアリーを志向した設計が随所に見られるようになります。
サイズ調整で実用性と存在感の両立
レクサスLSは常に“堂々たるサイズ感”を維持しつつ、狭い日本の道路事情や駐車環境においても実用性を損なわないバランスを追求してきました。2025年モデルでは、そうした伝統を守りつつ、さらに洗練されたサイズ調整がなされると見られています。
具体的には、全長がわずかに延長されることで後席の居住性をより一層高めつつ、全幅は現行モデルとほぼ同等を維持する方針です。これにより、車庫入れや細道での取り回し性能を確保しながら、車内の空間効率を最大化する工夫が盛り込まれます。
さらに、全高についても若干の調整が加えられる可能性があり、これにより空力性能の向上が図られるとともに、スタイリングとしてもより流麗なフォルムが実現されると期待されています。こうした微調整は、単なるデザイン上の変更ではなく、快適性や走行安定性といった性能面に直結する重要なポイントでもあります。
全体としては、ラグジュアリーセダンとしての存在感をしっかりと保ちながらも、日常使いにおいてストレスを感じさせない実用的なサイズ感が追求されており、幅広い層のユーザーにとって扱いやすい一台となりそうです。
新たな装備グレードと特別仕様車展開
2025年の新型レクサスLSでは、装備グレードのラインナップにも注目すべき大きな変更が加えられると見られています。現行モデルでも豊富なグレード設定が評価されていましたが、今回はより細やかなニーズに対応するための再編が実施される可能性が高まっています。
まず想定されているのは、PHEVモデルを中心にした新たな環境対応グレードの新設です。これにより、環境意識の高いユーザー層や法人需要にも柔軟に対応できる体制が整います。また、先進運転支援システムを充実させた「セーフティパッケージグレード」など、装備の差異によって選びやすくした構成が予想されます。
さらに、特別仕様車の展開にも力が入れられる見通しで、内装に日本の伝統技法を取り入れたモデルや、欧州市場を意識したモダンテイストの仕様車などが限定販売される可能性もあります。これにより、他にはない“自分だけのLS”を手に入れたいというニーズにも応えることができそうです。
装備グレードの多様化は、選択肢の広さだけでなく、中古車市場でのリセールバリューにも好影響を与える要素となり得るため、購入後の価値を重視するユーザーにとっても大きなメリットとなるでしょう。
購入を検討する際の3つの比較ポイント
※この画像はAIによって生成されたものです
現行LSとの違いをどう見るか？
2025年モデルのレクサスLSを検討する際、まず気になるのは「現行モデルとどこがどう変わったのか」という点です。結論から言えば、今回のフルモデルチェンジでは、見た目・性能・快適性・安全性のすべてにおいて大幅な進化が見られます。
走行性能に関しては、V6ツインターボやPHEVの新しいパワートレインにより、力強さと静粛性が一段と高まりました。安全面では、レクサスセーフティシステム+3.0の導入によって、自動ブレーキや交差点対応機能などがさらに強化され、まさに「未然に防ぐ」ための車へと進化しています。
インテリアに目を向けると、15インチ超のタッチスクリーンや高精度の音声認識機能、洗練されたアンビエントライトにより、デジタルとラグジュアリーが融合した空間に。また、空調システムや静粛性の改善により、後席を中心とした快適性も大きく向上しています。
一方で、現行LSも成熟したモデルであり、高い完成度を誇ります。価格帯が下がることも想定されるため、「今あえて現行モデルを選ぶ」という判断にも合理性はあります。したがって、現行LSとの違いを冷静に比較した上で、ライフスタイルや価値観に合った選択をすることが、後悔しない購入への第一歩となるでしょう。
メルセデスSクラスやBMW 7シリーズとの性能差
高級セダン市場において、レクサスLSは長年、メルセデス・ベンツ SクラスやBMW 7シリーズと肩を並べる存在として認知されています。2025年のフルモデルチェンジを迎える新型LSでは、これらドイツ御三家との性能差がどのように変わるのか、多くの方が気になるところではないでしょうか。
まず、パワートレインの点では、新型LSに搭載される見込みの3.5L V6ツインターボおよびPHEV（プラグインハイブリッド）は、Sクラスの直6ターボやBMW 7シリーズのマイルドハイブリッドといった競合エンジンに対抗できるスペックを有しています。PHEVモデルは電動走行可能距離が長く、都市部の短距離移動では燃料を使わずに走れるという実用性でも注目されています。
次に、快適性と静粛性の面では、レクサスが長年磨き上げてきた「おもてなし」の思想が一層強化されており、後席の乗り心地や騒音対策ではSクラスと十分に張り合えるレベルに到達しているといえるでしょう。特にアンビエントライトやマルチゾーン空調、アクティブノイズキャンセリングなどの機能は、欧州車に劣らない装備内容となっています。
さらに、安全技術においても、レクサスセーフティシステム+ 3.0の採用によって、交差点での衝突回避支援や夜間の視認性向上といった実用的なシーンでの対応力が強化されており、Sクラスの「ドライブパイロット」やBMWの「ドライビングアシストプロフェッショナル」に匹敵する水準に近づいています。
もちろん、細かい味付けや操縦性に関しては、個人の好みによる部分も大きく、どちらが優れているかは一概には言えません。しかし、2025年モデルのLSは、もはや単なる「コストパフォーマンスに優れる日本製高級車」ではなく、本格的に世界と渡り合う性能と装備を備えたプレミアムセダンとして、存在感を大きく高めていると言えるでしょう。
買うならいつ？購入タイミングの最適戦略
2025年にフルモデルチェンジを迎える新型LSを購入するにあたって、「いつ買うべきか？」というのは非常に悩ましい問題です。特に、新型モデルに注目が集まる中で、現行モデルとの比較や価格の推移など、慎重な判断が求められます。
まず、新型LSの発売時期は2025年5月〜6月頃と予測されていますが、発売直後は需要が高まりやすく、納期が長くなるほか、値引きもほとんど期待できない状況が続くと考えられます。また、オプションの選択肢が限定されるケースもあり、急いで契約してしまうと妥協が必要になる場面もあるかもしれません。
一方で、半年〜1年ほど経過すると、生産体制が安定し、納期短縮やディーラー独自のキャンペーンなども出始めます。特に決算期や年末商戦（例：12月〜3月）などは、お得に購入できるタイミングになり得ますので、「発売直後にこだわらない」という選択肢も十分に検討する価値があります。
また、現行LSを狙うという選択肢も依然として魅力的です。フルモデルチェンジ直前の在庫車や未使用車は、ディーラー側の在庫整理の一環で大幅な値引きが期待できるほか、熟成された完成度の高いモデルを安定して入手できるというメリットもあります。
結論として、「新型の最新技術とデザインをいち早く手に入れたい」という方は発売直後の購入もアリですが、「コストパフォーマンス重視で賢く買いたい」という方は、半年〜1年待つか、現行モデルを狙うという戦略が非常に合理的です。ご自身のライフスタイルや使い方に合わせて、ベストなタイミングを見極めてください。
まとめ：レクサスLS2025は買いか？
※この画像はAIによって生成されたものです
2025年にフルモデルチェンジを果たす新型レクサスLSは、デザイン、パワートレイン、安全装備、快適性といった全方位において大幅な進化を遂げています。新たに採用される3.5L V6ツインターボやPHEVシステム、レクサスセーフティシステム+ 3.0、高度自動運転「Highway Teammate」など、最先端の技術が惜しみなく投入されており、まさに“次世代のフラッグシップ”というにふさわしい内容となっています。
また、15インチ超の大型ディスプレイや進化した音声認識機能、高級感あふれるインテリアなど、乗る人すべてにプレミアムな体験を提供する設計は、ラグジュアリーセダンとしての魅力を一段と高めています。
競合のメルセデスSクラスやBMW 7シリーズとも真っ向から勝負できる性能と装備を備えつつ、日本車らしいきめ細やかな配慮と完成度の高さを兼ね備えているのが新型LSの強みです。
結論として、新型レクサスLSは「ただ移動するための車」ではなく、「移動そのものを特別な体験に変える車」として、買う価値のある1台だと言えるでしょう。タイミングやグレード選びを慎重に見極めつつ、あなたにとって理想の一台を見つけてみてください。
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