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新型エルグランドがダサいを卒業?デザインを徹底検証

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「エルグランドって、正直ダサくない?」そんな声を耳にしたことがある方も多いのではないでしょうか。実際、長年フルモデルチェンジがなかったことから、古臭いデザインや時代遅れの印象を持たれていたのは事実です。

しかし2025年、ついにフルモデルチェンジを果たした新型エルグランド(E53型)が登場。その姿は、これまでのイメージを根本から覆すものでした。

この記事では、なぜエルグランドが「ダサい」と言われてきたのかという背景から、新型でどのように生まれ変わったのか、デザイン、技術、安全性、内装、価格、そしてライバル車との違いまで徹底的に解説します。

読み終えた頃には、“ダサい”という評価がいかに過去のものか、きっとご納得いただけるはずです。

ダサいと言われてきた背景とは?

出典:NISSAN

初代〜現行モデルのデザイン評価

エルグランドは、1997年に初代モデルが登場して以来、高級ミニバンとしての地位を築いてきました。当時はその堂々としたフロントマスクや存在感のあるボディサイズで「日本のVIPカー」とも評され、多くのファンを獲得しました。しかし、時代が進むにつれ、競合車種であるトヨタ・アルファードやヴェルファイアが次々と進化していく中、エルグランドは2010年に登場した現行のE52型以降、長らくフルモデルチェンジが行われず、デザインの鮮度や技術面での停滞が指摘されるようになりました。

E52型では、曲線的なフロントグリルや大柄なボディで重厚感はあったものの、「いかにも古い」「今どきっぽくない」といった声が目立ち始め、特に若い世代からは「洗練されていない」という印象を持たれることが多かったのです。加えて、インテリアのデザインも時代に取り残されたような印象を与えており、他のライバル車と比較しても「新しさ」が感じられない点が、「ダサい」という評価の大きな要因となっていました。

口コミやネットの声「古臭い」「時代遅れ」?

SNSや車系の掲示板、レビューサイトなどを見てみると、「古臭い」「デザインが2000年代で止まってる」「走ってるのを見ると残念な気分になる」といった否定的な意見が少なくありませんでした。特に、ライバルであるアルファードやヴェルファイアが、モデルチェンジごとにラグジュアリー感や近未来的なデザインを強調してきた一方で、エルグランドはほとんど外観を変えないまま10年以上が経過。この差が、ユーザーの評価を大きく分けた原因のひとつです。

また、「なぜ日産はエルグランドを放置したのか?」という疑問の声も多く、モデルチェンジの遅れがブランドイメージに影響を及ぼしたことは否めません。そのため、「エルグランド=時代遅れでダサい」というイメージが固定化されてしまっていたのです。

新型エルグランド(E53型)の基本情報

新型エルグランドがダサいを卒業?デザインを徹底検証

出典:NISSAN

2025年モデルの概要と発売時期

長年の沈黙を破り、ついに2025年にフルモデルチェンジを果たすのが「新型エルグランド(E53型)」です。日産は2024年3月に発表した中期経営計画「The Arc」の中で、今後30車種を新たに市場投入すると明言しており、その中でも注目を集めているのがこの新型エルグランド。2023年のジャパンモビリティショーでは、コンセプトカー「ハイパーツアラー」としてもお披露目され、次世代ミニバンとしての方向性が明確に示されました。

搭載されるパワートレインは、まずは内燃機関やe-POWERハイブリッドが中心となる見込みです。e-POWERはエンジンで発電し、モーターで駆動することで、都市部での静粛性と燃費効率を大きく改善。これにより、従来型の「走りが鈍重」といった不満にも応える形になっています。

15年ぶりのフルモデルチェンジが意味すること

新型エルグランドの登場は、実に15年ぶりのフルモデルチェンジ。これは単なる「デザイン変更」や「機能追加」ではなく、エルグランドというブランド自体を再構築する意味合いを持っています。特に注目したいのは、フロントフェイスに「Vモーション2.0」と呼ばれる新たなデザインコンセプトを採用したこと。これにより、これまでのエルグランドが持っていた重たく古めかしいイメージから脱却し、先進性と洗練さを感じさせる外観に生まれ変わりました。

さらに、LEDラインのデイライトや、切削光輝アルミホイールの採用など、細部にわたって未来感を演出。従来型では「野暮ったい」と言われたリアビューも、シャープで流れるようなデザインに刷新されています。まさに、これまで「ダサい」と言われてきた歴史に終止符を打つための、日産渾身のアップデートだと言えるでしょう。

見た目はどう変わった?デザインの進化を徹底分析

新型エルグランドがダサいを卒業?デザインを徹底検証

※この画像はAIによって生成されたものです

フロントフェイスに込められた「Vモーション2.0」の意図

新型エルグランド(E53型)でまず目を引くのは、フロントフェイスの大胆な変化です。今回採用された「Vモーション2.0」と呼ばれるデザインコンセプトは、日産の新世代デザイン言語の中核を担うもので、フロントグリルからボンネット、そしてヘッドライトへと滑らかに流れるラインが、まるで一体化されたような印象を与えています。

このデザインは単に見た目の変化だけでなく、「力強さと先進性の融合」を表現する意図が込められているとのこと。従来のエルグランドは重厚感が強調される一方で、やや鈍重な印象を与えていたのに対し、新型は軽やかさとシャープさを併せ持ち、「未来のミニバン」という新たな立ち位置を明確にしています。

また、グリルのデザインそのものも刷新されており、横方向に広がるラインが車体のワイド感を強調。街中で見かけた際の存在感はそのままに、洗練された雰囲気をプラスしているのが大きな特徴です。

LEDデイライトや切削光輝ホイールが与える印象

デザインの進化はフロントフェイスだけに留まりません。新型エルグランドには、先進性を強く印象づける「LEDデイライト」が採用されており、昼夜問わず高い視認性を確保しながらも、未来感のある顔つきを演出しています。特に特徴的なのは、市松模様のようなライトの配置で、単調になりがちなミニバンの印象をスタイリッシュに仕上げている点です。

さらに足元には、力強さと高級感を同時に表現する「切削光輝アルミホイール」が装備されています。このホイールは、日光や街灯の下でキラリと輝き、走行中でも静止時でも視覚的なインパクトを与えてくれます。以前のエルグランドではあまり見られなかった“攻めたデザイン”が採用されたことで、「地味」「保守的」といった旧来の印象を大きく覆すポイントとなっています。

市松模様グリルの評価とデザイン性

特に話題となっているのが、グリル部分に施された「市松模様」のデザイン。これは単なる視覚的アクセントにとどまらず、日本的な美意識を取り入れた“和モダン”の象徴とも言えるデザインで、海外からの注目も高まっています。

市松模様は、見る角度や光の当たり方によって微妙に印象が変わるため、静止していても表情豊かに見えるのが特徴です。このような工夫によって、新型エルグランドは「高級ミニバン=無難」という常識を打ち破り、デザインにおいても“攻め”の姿勢を打ち出していることが伝わってきます。

現行のE52型では「どこか無骨」「おじさんっぽい」と評されがちだったフロント周りですが、新型では細部までこだわり抜かれた意匠が全体の印象を一新。「ダサい」と揶揄されることが減るどころか、「お、カッコいいじゃん」と思わせる力を持っています。

「ダサい」を覆す中身とは?技術&装備編

新型エルグランドがダサいを卒業?デザインを徹底検証

※この画像はAIによって生成されたものです

e-POWER搭載で走りが静か&スムーズに

新型エルグランドにおいて、デザインと並んで注目されているのが「e-POWER」の搭載です。このシステムは、エンジンをあくまで“発電機”として使い、駆動はモーターのみで行うという、日産独自の電動パワートレインです。これにより、従来のガソリン車では難しかった“静かで滑らかな走り”が実現されており、特に街中や住宅街での走行においてその効果を実感できます。

また、エンジンの稼働は電力が必要になった時にのみ行われるため、アイドリング音や振動が大幅に軽減。これまで「重たい」「エンジン音がうるさい」と言われていたミニバンの弱点を克服し、上質な乗り心地を提供することに成功しています。

e-POWERはすでにノートやセレナなどにも搭載され、好評を博している技術ですが、エルグランドのような大型車に導入されることで、より一層その実力が際立ちます。「高級車らしい走り」と「エコ性能」を高次元で両立させているこの新型は、まさに「ダサい」のレッテルを技術面からも払拭していると言えるでしょう。

プロパイロットによる自動運転サポートの実力

新型エルグランドに搭載された運転支援システム「プロパイロット」は、日産が誇る先進技術のひとつであり、特に高速道路での運転を劇的に楽にしてくれる装備です。これは、車線維持や車間距離の自動調整、さらには渋滞時の自動停止・再発進などをシステムが自動的に行ってくれるもので、ドライバーの疲労を大幅に軽減してくれます。

特に長距離移動や家族での旅行が多い方にとって、このプロパイロットは頼もしい存在です。例えば高速道路での長時間運転中、前の車が減速しても自動的にスピードを調整し、状況に応じて車線内をきちんと維持して走行してくれるため、運転に対する緊張感が和らぎます。また、アクセルやブレーキの細かな操作を任せられることで、ドライバーは周囲の状況に集中しやすくなるため、結果として安全性の向上にもつながっているのです。

旧型モデルでは対応していなかったこうした自動運転機能の充実は、エルグランドが「時代遅れ」と言われていたイメージを払拭する大きなポイントのひとつ。特にミニバンという家族向け車種において、こうしたサポート機能の信頼性と利便性は、まさに新型の実力を象徴するものと言えるでしょう。

360°セーフティアシスト&エマージェンシーブレーキの安全性能

新型エルグランドでは、安全面でもしっかりと進化を遂げています。その代表的な装備が「360°セーフティアシスト」と「インテリジェント エマージェンシーブレーキ」です。これらの機能は、車両の周囲を常にモニターし、ドライバーが見落としがちな死角もカバーしてくれるという安心のシステムです。

たとえば360°セーフティアシストは、複数のカメラとセンサーを用いてクルマの周囲を俯瞰的に表示し、駐車時や狭い道でのすれ違いなど、ヒヤッとする場面で抜群のサポートを発揮します。さらに、障害物や歩行者を検知すると、警告音や映像で注意を促し、必要に応じて自動的にブレーキをかけて衝突を回避します。

また、エマージェンシーブレーキは緊急時に自動でブレーキを作動させる機能で、特に不意な飛び出しや前方車両への追突を防ぐ効果が期待されています。加えて、夜間の視認性を確保する「ハイビームアシスト」も装備されており、あらゆる時間帯・シチュエーションに対応できるよう設計されています。

これらの機能がフル装備されていることで、新型エルグランドは家族の命を守るための“動く安心空間”としての価値を高めていると言えるでしょう。従来の「装備が古い」といったイメージを完全に払拭する、安全性能への本気度が感じられる仕上がりです。

内装の高級感は本物か?インテリアをチェック

新型エルグランドがダサいを卒業?デザインを徹底検証

※この画像はAIによって生成されたものです

独立温度調整オートエアコンなど快適装備

エルグランドが長年“高級ミニバン”として人気を集めてきた背景には、インテリアの快適さと上質感があります。そして今回の新型でも、その伝統を受け継ぎつつ、より現代的に進化させた装備が多数採用されています。

特に注目したいのが、独立温度調整機能付きのオートエアコン。前席と後席でそれぞれ温度を設定できるため、家族それぞれの好みに合わせた空調が可能です。これにより、「寒すぎる」「暑すぎる」といった車内の温度トラブルを解消でき、全員が快適に過ごせる空間が生まれています。

また、シートには高級感のある素材が使用されており、長時間のドライブでも疲れにくい設計。肘置きや収納スペースの配置にも工夫がされていて、利便性とデザイン性が両立されています。まさに、見た目だけでなく“使って心地いい”内装づくりが徹底されているのです。

インテリジェントキーや静音設計の魅力

さらに、新型エルグランドでは利便性と静粛性の向上も図られています。まず、インテリジェントキーの採用により、カバンやポケットから鍵を出さずにドアの開閉やエンジン始動が可能に。特に荷物が多い時や、小さなお子さんを抱えている時などには、そのありがたみを実感できるはずです。

加えて、静音設計もこのモデルの魅力のひとつです。走行中のエンジン音やロードノイズを最小限に抑えるために、遮音材の使用やボディ構造の最適化が施されています。その結果、車内での会話や音楽鑑賞がより快適に楽しめる空間へと仕上がっています。

このように、細部にわたる配慮と高い完成度が、ただの“ミニバン”を超えた“上質な移動空間”を作り上げており、「ダサい」などという評価を覆すにふさわしい進化を遂げているのです。

ライバル比較:アルファード・ヴェルファイアとの違い

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※この画像はAIによって生成されたものです

価格帯は?700〜800万円の理由

新型エルグランド(E53型)は、フルモデルチェンジによって装備とデザインが一新され、それに伴って価格帯も大幅に見直されました。現在予想されている価格帯は700万〜800万円前後。これは、トヨタのアルファードやヴェルファイアといったライバル車種と比較しても十分競争力のある価格帯であり、装備や技術内容を考慮すれば納得のいく設定です。

価格が高めに設定されている理由としては、まずe-POWERの導入やプロパイロットなどの先進技術が標準またはオプションとして搭載されている点が挙げられます。また、インテリアには高級素材を惜しみなく使用し、遮音性や快適性の向上を図ったことで、まさに「ラグジュアリーミニバン」にふさわしい仕上がりとなっています。

さらに、2025年モデルは15年ぶりのフルモデルチェンジであることからも、日産としてはこのエルグランドをブランド再興の旗艦と位置づけ、価格以上の価値を提供するという強い意志が感じられます。為替や素材価格の変動次第では1,000万円クラスになる可能性もあるとの見方もあり、今後の動向が注目されるポイントです。

走行性能・乗り心地・装備の違いは?

走行性能については、e-POWERシステムを搭載する新型エルグランドは、静粛性とスムーズな加速を両立している点が大きな魅力です。発電用のエンジンと走行用のモーターを分けることで、常に電動ならではの静かで滑らかな走りが可能になります。これは、ハイブリッドを採用するアルファードやヴェルファイアとも異なる乗り味で、「新しい高級車体験」として支持されつつあります。

乗り心地の面では、エルグランドもトヨタ勢に劣らない快適性を実現。新設計のサスペンションや車体構造の工夫により、段差や荒れた路面でも安定した走行が可能となっており、長距離の移動でも疲れにくい設計です。

装備に関しても、プロパイロットや360°セーフティアシスト、独立温度調整エアコン、LEDライト、インテリジェントキーなど、最先端の機能が多数搭載されています。トヨタ勢と比較しても、装備面での不足を感じる場面は少なく、むしろe-POWERによる走りの質では一歩リードしていると評価する声も出ています。

SNSや市場の声は?実際の評価と反響

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※この画像はAIによって生成されたものです

口コミまとめ:「カッコよくなった」「やっと時代に追いついた」

SNSや車系メディアを中心に、新型エルグランドに対する反応は非常に好意的なものが目立ちます。特に多く見られるのが、「ついにカッコよくなった」「デザインがようやく今風になった」といった、これまでの“ダサい”というイメージを覆す声です。

フロントフェイスのVモーション2.0デザインや、市松模様のグリル、LEDデイライトの採用によって「今までのエルグランドとは全然違う」と驚きの声も多く、外観だけでも購入を検討したくなるという人も。また、技術的な進化に触れて「日産の本気が伝わってきた」「e-POWERは想像以上に静かでスムーズ」というコメントもあり、車好きからも評価されています。

特に家族を持つ層からは、「見た目だけじゃなく安全性も抜群」「ミニバンでここまで静かだとは思わなかった」といった、実用面での評価も上々。総じて、SNSでは「ついにエルグランドがアルファードに追いついた」との声が多く見られるようになっています。

購入層・ユーザー層の変化

旧型のエルグランドは、どちらかというと中高年層を中心とした「運転好き」「広い車が好き」といった層に支持されていました。しかし、新型ではデザインや先進装備が刷新されたことにより、購買層にも変化が見られています。

特に若いファミリー層や、30〜40代のビジネスマン層など、「見た目も中身もバランスよく整った車を選びたい」という層からの注目が高まっており、トヨタ一強状態だった高級ミニバン市場に新たな風を吹き込んでいます。

また、プロパイロットなどの運転支援機能が充実したことで、これまで運転に不安を感じていた女性層や高齢者からも「これなら運転できそう」という声が増加。単なるモデルチェンジにとどまらず、エルグランドというブランド自体のイメージ刷新に成功していることがわかります。

結論:「ダサい」と言わせない3つの進化ポイント

新型エルグランドがダサいを卒業?デザインを徹底検証

※この画像はAIによって生成されたものです

デザイン刷新

長らく「ダサい」と揶揄されてきたエルグランドが、2025年モデルのフルモデルチェンジで見事にそのイメージを覆しました。その最大の要因のひとつが、徹底的に見直されたエクステリアデザインです。今回採用された「Vモーション2.0」によるフロントフェイスは、従来の“古くさい”イメージを一新し、洗練されたシャープな印象を演出しています。グリルには市松模様のパターンを採用し、力強さの中に日本的な美意識を巧みに取り入れることで、国内外問わず視線を惹きつけるデザインへと進化しました。

さらに、LEDデイライトの採用による近未来感や、切削光輝ホイールの採用で足元にも高級感と力強さをプラス。全体のフォルムもより流麗になり、重たさよりも動きのある印象を与える仕上がりとなっています。以前のモデルにあった“ずんぐりむっくり感”は姿を消し、まさに「高級ミニバンらしい洗練」が強調されたスタイルです。

このような視覚的な刷新は、単なるデザインの変更に留まらず、ブランドイメージ全体を押し上げる効果を発揮しています。SNSや口コミでも「ついにアルファードと並んだ」「この見た目なら乗ってみたい」という評価が相次いでおり、もはや“ダサい”という言葉は過去のものと言っても過言ではないでしょう。

先進技術搭載

デザインだけでなく、技術面でも新型エルグランドは確かな進化を遂げています。その筆頭が日産独自の電動パワートレイン「e-POWER」の採用です。このシステムはエンジンで発電し、その電力でモーターを駆動させる仕組みで、従来のハイブリッドとは一線を画す静粛性とスムーズさを実現しています。発進時の滑らかさや、住宅街での静かな走行性能など、実用面での評価も非常に高く、従来の「走りが重たい」というイメージを完全に払拭しています。

また、高速道路での運転をサポートする「プロパイロット」は、車線維持や車間距離の自動調整、渋滞時の自動停止・再発進などを可能にし、ドライバーの負担を大幅に軽減してくれます。安全装備では、360°セーフティアシストやインテリジェントエマージェンシーブレーキといった機能も充実しており、ファミリー層を中心に「安心して乗れる車」としての地位も確立しています。

これらの先進技術の充実は、見た目だけでなく中身でも“ダサい”とは無縁の存在へと生まれ変わったことを示しています。単なるモデルチェンジではなく、エルグランドという名前の信頼を再構築するための本気の進化。それが今回のE53型の本質であり、これからの高級ミニバン市場において強力な存在感を放つ理由でもあります。

 

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